Дисковые тормозные суппорты. Аксессуары для дисковых тормозных систем. Муфты сцепления, Соединительные муфты.

Twiflex является мировым лидером в области инновационных решений для торможения, рассчитанных на долгие годы надежной работы.

Компания, основанная в 1946 году, располагается в городе Туикенем, неподалеку от Лондона и работает в области производства пневматических, гидравлических, механических промышленных дисковых тормозных систем, гибких муфт и муфт сцепления валов. Продукция компании применяется в металлургии и горнодобывающей промышленности, энергетике и машиностроении, производстве лифтов и эскалаторов, подъемников и кранов. Компания имеет свои представительства в США, Германии и Австралии.

Инновационные решения Twiflex используются на ключевых рынках, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, лифты и эскалаторы, развлечения и судостроение, в таких приложениях, как прокатные станы, конвейеры, подъемники и краны, мельницы, ветряные и приливные турбины, аттракционы в тематических парках и силовые установки.

• Дисковые тормозные суппорты

Компания предлагает самый широкий ассортимент промышленных дисковых тормозных суппортов в мире. Диапазон размеров суппортов позволяет использовать их с дисками различной толщины и диаметром от 150 мм. Пружинные тормозные суппорты могут быть втянуты при помощи пневматического, гидравлического или электрического привода, а тормоза прямого действия оснащены положительного отводящего устройства.

• Аксессуары для дисковых тормозных систем

Устройства включает в себя ряд выполненных со степенью защиты IP67 индуктивных и аналоговых датчиков приближения для определения состояния системы и индикации текущего положения суппорта, необходимости регулировки колодки или ее замены. Также производитель предлагает большой выбор стандартных дисков и соответствующих монтажных хабов. Электрогидравлические силовые агрегаты, выпускаемые компанией, предназначены для работы с тормозными суппортами с пружинным приводом и обеспечивают базовое управление включением/выключением тормоза, а также могут реализовать функцию мягкого торможения. Кроме того, компания предлагает блоки мониторинга, для осуществления контроля состояния как суппортов, так и модульных типов тормозов.

• Муфты сцепления

Применение муфт устраняет нагрузки, предотвращает остановку двигателя при внезапной перегрузке и опрокидывание двигателя при остановке, ограничивает крутящий момент на безопасном уровне, обеспечивает плавный пуск, передает мощность с максимальной эффективностью. Компания производит ряд гибких муфт с резиновыми элементами для различных задач, которые в сочетании с тормозным диском являются интерфейсом между компонентами системы трансмиссии.

• Соединительные муфты

Соединительные муфты Layrub используется для охвата диапазонов низких и средних мощностей с крутящими моментами до 64 кНм. Гибкие муфты Twiflex допускают гораздо более высокие показатели несоосности по сравнению с обычными муфтами. В соединении Laylink используются предварительно спрессованные резиновые блоки, расположенные по окружности между ведущим и ведомым фланцами. Мощность и скорость приложения сопоставляются путем выбора из диапазона конструкций соединений, количества используемых звеньев и диаметра окружности монтажного шага.

• Комбинированная мягкая эластичная муфта и центробежная муфта.

• Более точный контроль над скоростью включения.

• Двунаправленное вращение.

Система Twiflex включает в себя поворотный механизм, блокирующее устройство и тормоз вала (TLB) вместе с силовым агрегатом (например, гидравлическим блоком питания) и панелью управления для локального управления системой рядом с оборудованием.